Όλα τα Πιστοποιημένα, Αυθεντικά Κέντρα Εξυπηρέτησης CarbonOff περιλαμβάνονται στη λίστα που ακολουθεί, καθώς και στον χάρτη της Google που βρίσκεται στο άνω μέρος της σελίδας
Οι Κινητές Μονάδες CarbonOff λειτουργούν για κατά οίκον CarbonOff καθαρισμόυς κινητήρων αυτοκινήτων ή κινητήρων βαρέων οχημάτων που δεν μπορούν να προσέλθουν στα κατά τόπους Κέντρα Εξυπηρέτησης, καθώς και για την εξυπηρέτηση συνεργείων και ομαδικών καθαρισμών σε club κτλ.
Μεγάλα φορτηγά, πούλμαν, γεννήτριες, μηχανημάτα και θαλάσσια σκάφη, εξυπηρετούνται με τις Κινητές Μονάδες στον χώρο όπου σταθμεύουν με επιτόπου εκτέλεση της υπηρεσίας μας.
Οργανώνονται Εκδηλώσεις και ομαδικά ξεκαπνίσματα για clubs αυτοκινήτων και πόλεις όπου δεν υπάρχουν Κέντρα Εξυπηρέτησης CarbonOff.
Τα εξαιρετικά αποτελέσματα είναι άμεσα αισθητά μετά τον καθαρισμό της καρβουνίλας από το εσωτερικό του κινητήρα, κατά τα πρώτα λεπτά οδήγησης του οχήματος.
Γίνεται άμεσα αντιπηπτό ότι ο κινητήρας πλέον "ανασαίνει" καλύτερα, ξαναβρίσκει την χαμένη του ισχύ, το ρελαντί του γίνεται πιο σταθερό, εξαφανίζονται τα "ρεταρίσματα" και μειώνεται η κατανάλωση καυσίμου.
Τα καυσαέρια μειώνονται δραματικά, προστατεύοντας έτσι το περιβάλλον αλλά και την δική μας υγεία, όπως και την υγεία των παιδιών και των λοιπών ανθρώπων που έρχονται σε επαφή με το όχημα.
Η κατανάλωση καυσίμου μειώνεται έως και 15% και ο κινητήρας κινδυνεύει λιγότερο να παρουσιάσει κάποια σημαντική ζημιά στα ζωτικά του εξαρτήματα.
Ενδεικτικά καταγράφουμε και δημοσιεύουμε παρακάτω μαρτυρίες πελατών, καθώς και αποτελέσματα των καθαρισμών σε κινητήρες αυτοκινήτων, εκτελώντας Δυναμομετρήσεις, Μετρήσεις Καυσαερίων και Στάθμης θορύβου, καθώς και λύσιμο κινητήρων για οπτική απόδειξη των αποτελεσμάτων.
VW GOLF PLUS TSI 1,4lt
Ένας TSI κινητήρας με διαπιστωμένα προβλήματα, check engine και αστοχίες στον 2ο κυλίνδρο, βελτίωσε άμεσα την λειτουργία του και τα θέματα που είχε εξαφανίστηκαν μετά τον CarbonOff καθαρισμό.>
NISSAN MICRA 1.2Lt Σχολή Οδηγών: Προβλήματα με Πυράκια και Αυξημένη κατανάλωση
Το Nissan Micra της σχολής οδηγών "Νίκος Δράμαλης" χρησιμοποιείται καθημερινά ως όχημα εκπαίδευσης νέων οδηγών, κυκλοφορώντας στην Αθήνα με πολύ χαμηλές ταχύτητες, με τον κινητήρα του να λειτουργεί σε χαμηλές στροφές. Ως εκ τούτου και έπειτα από 198.000 χλμ, ο κινητήρας έδειχνε αδύναμος, με υψηλή κατανάλωση, παρουσιάζοντας έντονα "πυράκια" κατά την λειτουργία του.
Η εμφάνιση των έντονων προαναφλέξεων (πυράκια), ήταν αυτό που έκανε τον κύριο Δράμαλη να μας επισκεφτεί για να καθαρίσουμε τον κινητήρα του αυτοκινήτου, διότι γνώριζε ότι το πιο πιθανό ήταν να οφείλονται σε επικαθίσεις άνθρακα στα πιστόνια και στο λοιπό εσωτερικό του κινητήρα γενικότερα.
Βάλαμε τα δυνατά μας λοιπόν διότι ο κινητήρας αυτός, εξαιτίας της ιδιαίτερης χρήσης του αυτοκινήτου, είμασταν σίγουροι ότι ήταν εξαιρετικά "μπουκωμένος".
Μετά από μερικές ημέρες μας ξαναεπισκεύτηκε ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου και μας ενημέρωσε για τα αποτελέσματα που διαπίστωσε:
Τα πυράκια σχεδόν μηδενίστηκαν
Η κατανάλωση καυσίμου μειώθηκε από τα 10 λίτρα στα 7,8 λίτρα ανά 100 χλμ!
Η απόδοση του κινητήρα επανήλθε
HONDA CIVIC 1.4Lt: Δυναμομέτρηση Κινητήρα ΠΡΙΝ & ΜΕΤΑ
Λόγω των άσχημων συνθηκών οδήγησης (μποτιλιάρισμα, μικρές αποστάσεις μετακίνησης κτλ) και της μέτριας έως και κακής ποιότητας των καυσίμων που χρησιμοποιούμε στα οχήματά μας, η καύση του μείγματος στο εσωτερικό των κινητήρων αφήνει κατάλοιπα, τα οποία με την πάροδο του χρόνου προσκολλούνται στις μεταλλικές επιφάνειες.
To αποτέλεσμα μετά από μερικές δεκάδες χιλιάδες χιλιόμετρα χρήσης, είναι να δημιουργούνται ιζήματα άνθρακα και ο κινητήρας να "καρβουνιάζει".
Με την πάροδο του χρόνου επικάθονται κατάλοιπα σε όλα τα μέρη του κινητήρα, στις βαλβίδες και στα μπουζί, στα μπεκ, στα έμβολα, στο θάλαμο καύσης και στο τούρμπο δημιουργώντας ένα στρώμα κάπνας και καρβουνίλας (carbon). Εισέρχονται στον καταλύτη, στην EGR βαλβίδα και στο DPF (για πετρελαιοκινητήρες), εμποδίζοντας την ελεύθερη ροή των καυσαερίων και βουλώνοντάς τα σταδιακά.
Οι επικαθίσεις κάπνας και καρβουνίλας μπλοκάρουν την σωστή αναπνοή, μειώνουν την απόδοση και καταστρέφουν ζωτικά εξαρτήματα του κινητήρα.
ΣΥΜΠΤΩΜΑΤΑ ΑΥΞΗΜΕΝΩΝ ΕΠΙΚΑΘΙΣΕΩΝ ΑΝΘΡΑΚΑ
Μείωση Απόδοσης & Ισχύος
Αύξηση Κατανάλωσης Καυσίμων
Υστέρηση Απόκρισης
Ασταθές Ρελαντί
Αυξημένη Στάθμη Θορύβου
Αυξημένη Κατανάλωση Λιπαντικού (λαδιών)
Περισσότερα Καυσαέρια
Μείωση Διάρκειας Ζωής του Κινητήρα
Ο σχηματισμός των ιζημάτων άνθρακα και το καρβούνιασμα του κινητήρα είναι αναπόφευκτα.
Ο προληπτικός CarbonOff καθαρισμός της καρβουνίλας (ξεκαρβούνιασμα) συντελεί στην μακροζωία του κινητήρα, στην αποφυγή δαπανηρών επισκευών, στην αποκατάσταση της απόδοσης, στην οικονομία καυσίμων και στην πιο σωστή και πολιτισμένη λειτουργία του.
Η διαδικασία του καθαρισμού είναι πανεύκολη και συνίσταται να γίνεται κάθε 12 έως 20 χιλ. χιλιόμετρα ή μία φορά το χρόνο
Η CarbonOff διαθέτει αυτοτελές τμήμα έρευνας και ανάπτυξης με εξειδικευμένο επιστημονικό και τεχνικό προσωπικό, δίνοντας νέες λύσεις στους τομείς που δραστηριοποιείται.
Οι κύριες αποστολές του τμήματος Έρευνας και Ανάπτυξης είναι:
Βελτίωση της αποτελεσματικότητας των μεθόδων μας
Ανάπτυξη νέων ειδικευμένων μεθόδων τροποποιημένων ανά κατηγορία και είδος κινητήρων
Ανάπτυξη και βελτίωση των γεννητριών παραγωγής Υδρογόνου
Ανάπτυξη προδιαγραφών ασφαλείας
Μέτρηση αποτελεσμάτων
Ανάπτυξη και πιστοποίηση διαδικασιών και μεθόδων για τον έλεγχο των αποτελεσμάτων
Το τμήμα έρευνας & Ανάπτυξης της CarbonOff συνεργάζεται σε κοινά προγράμματα με αντίστοιχες εταιρίες καθαρισμού κινητήρων και εργοστάσια παραγωγής γεννητριών υδρογόνου σε όλο τον κόσμο.
εξυπηρέτηση συνεργείων και ομαδικών καθαρισμών σε club κτλ.
